德国热议“去华为化”拆除设备,德媒:铁路将会承担数亿欧元损失

据悉,今年4月德国正式开始提及“去华为化”进程。德国联邦内政和国土部长南希·费泽当众表态称,德国“正在严格检查5G网络中已安装的中国设备”,未来如果发现有风险存在,德国政府将不得不放弃使用这些设备。至于原因德国方面一直含糊其辞称是“为了国家安全”的借口,但又说不出来具体的要素;德媒提及德国联邦铁路去年12月才刚刚签下一笔超过6000万欧元的设备订单,其中很多设备采用华为生产的,可见当时他们是“毫无准备”的。

两个月前,欧盟委员会主席冯德莱恩通过了一项政令,宣布欧盟已经将华为和中兴通讯标记为对欧盟安全构成更高风险的电信供应商,并敦促所有国家“排除中国依赖生产的敏感领域设备。”到现在为止欧盟所有国家已经到了“悬崖边上”,只差最后一步即是否要学习美国和英国一样无差别摘除已经安装的设备。如果这样做德国铁路的内部IT基建将承担严重后果,因为许多核心系统都使用华为技术,需要在短期内更换全新的设备。

日前,德国《明镜周刊》发布的一篇文章表示事情到了这个阶段,德国不得不面对“去华为化”的选择,这或许是在几个月内就要完成的事情。根据数据显示德国如果决定替换相关设施需要花费约4亿欧元(约合31.5亿元人民币),且很多大项目的工期也不得不继续拖延,为国家带来严重的损失。德国联邦铁路公司于因疫情和俄乌冲突等因素已连续亏损三年,如果此时还要对其“动刀”无异于雪上加霜。且更为重要的是,德国目前根本没有找到中国设备“影响国家安全”的证据,贸然执行无疑会遭到很多质疑的声音。

有分析则认为,文章中提到的中德电子设备方面的合作很多都来源于默克尔时代两国之间的商贸往来,在默克尔执政的二十年时间里,中德双方在很多领域已经形成了互相依存的关系,按此下去双方的贸易原本是向好的方向发展;但现在朔尔茨政府和美国关系强化后,他们多次以“去依赖化”的名义找中国企业的麻烦,相关立场已经不加掩饰了。所谓摆脱华为依赖事件只是众多事故中的一起,从最新公布的发展战略中,德国正是要和中国走向“去依赖化”的道路。

值得一提的还有,英媒路透社在5日公布的数据显示,中国对德进口比例正在快速下降。例如2023年上半年德国只有6.2%的出口货物销往中国,跌落到7年间的最低水平。很多企业担忧既然德国对华如此不友善,那么中国对德国很可能也“不留情面”,两国正在向反方向发展。对此有评论称:“德国政府如果愿意效仿英美执行移除中国设备的决策,那么只能证明一件事:他们已经完全丧失政策自主权,变为美国的附庸国家了。和这种国家合作是危险的,意味着如果到了选择的关头,他们的利益朝向将不留任何余地地倒向美国。”