捷荣技术︱连年亏损!华为概念股,成新晋妖股

捷荣技术︱连年亏损!华为概念股,成新晋妖股

作者/星空下的牛油果编辑/菠菜的星空排版/星空下的韭菜8月29日,华为Mate 60 Pro“未发先售”的消息,彻底打破了手机市场的平静。数据显示,不到1个小时,上架配色全部售罄。产业链相关人士还表示,华为已将全年手机出货量从年初的3000万上调为4000万部。可见,Mate 60 Pro早已不单是一部手机,更是标志中美芯片战争进入2.0时代。在美国层层加码的芯片制裁下,Mate 60 Pro的推

品胜冲击上市,“充电宝大王”要讲新故事

品胜冲击上市,“充电宝大王”要讲新故事

如果你走在大街上手机突然没电了,共享充电宝可以帮大忙,在电子产品日益发展的今天,充电宝已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分,这得益于品胜电子创始人赵武。2004年,华西都市报记者刘健找到正在做数码产品代理生意的赵武,希望他赞助“7+2”南极登山探险队,独家提供装备。此外,他还专门提出,由于传统相机里的锂离子电池在零度下失效,希望提供一种外置供电设备。为了帮助老乡,赵武带领团队研发出了一款外置供电

万亿储能赛道风再起 协鑫能科布局10000P AI算力目标

万亿储能赛道风再起 协鑫能科布局10000P AI算力目标

文/夏峰琳 编辑/徐喆近日,清洁能源运营领导者协鑫能科(002015.SZ)又有大动作。9月7日,协鑫能科一口气推出鑫辰系列储能专用电芯、鑫河系列液冷储能一体式机柜、鑫宇系列液冷储能一体舱、鑫海场站式城市超级储能电站和超级储充一体充电桩等五款新品,并提出了10000P(1P约等于每秒1000万亿次的计算速度)的AI算力目标,欲全面助力能源AI加速落地。观察者网注意到,随着近年来新能源跨越式发展,其

谁有资格吃到充电站配建储能的万亿大餐?

谁有资格吃到充电站配建储能的万亿大餐?

2022年,中国能源消费量为54.1亿吨标煤,其中27%的比例是电能,2050年全社会电气化率将增至50%,这意味着中国一半的能源消费来自于电,社会用电量也会翻一番,电能将成为远超今天体量的大生意。电能如何高效的流动,并智能化的供需匹配,这就是新型电力系统,背后涉及到光伏、风电、储能、虚拟电厂,以及不同量级、不同场景下的可调节负荷。如果将新型电力系统看作是一张错综复杂、分布式、双向交互的网络的话,

实地探访储能调频电站:新型储能强势崛起但“建而不用”,收益率受何影响

实地探访储能调频电站:新型储能强势崛起但“建而不用”,收益率受何影响

一天仅几班航班降落。从惠州平潭机场降落后还需要驱车约70公里,耗时约1小时车程。第一财经记者近日来到位于深汕合作区的科陆电子海丰储能调频电站,实地探访了这座号称科陆电子“最佳营收”、业内少有第二年就收回成本的储能调频电站。走入科陆海丰项目,直击眼球的是15套依次排列的预制电池舱。据现场工作人员介绍,这些看上去像“巨型铁盒子”的预制电池舱主要起到平抑电网波动和保障电网安全的作用,以稳定的频率输出,继

协鑫加速布局储能下游场景

协鑫加速布局储能下游场景

图片来源:IC photo经济观察网 记者 黄一帆在储能领域,协鑫集团正在加速布局其下游应用产品与场景以完成其一体化链路。9月7日,协鑫集团宣布推出鑫辰系列储能专用电芯、鑫河系列液冷储能一体式机柜、鑫宇系列液冷储能一体舱、鑫海场站式城市超级储能电站和超级储充一体充电桩等五款新品,还提出了10000P(1P约等于每秒1000万亿次的计算速度)的AI算力目标,全面布局光储充算一体化。协鑫集团董事长朱共

世界上首艘混合电池动力三用工作船!瓦锡兰为马士基三用工作船升级

世界上首艘混合电池动力三用工作船!瓦锡兰为马士基三用工作船升级

近日,马士基海洋服务公司(Maersk Supply Service)运营的三用工作船“Maersk Minder”号采用瓦锡兰HY混合动力解决方案完成升级,在降低燃料消耗和碳排放同时,减少了维护需求,提高了工作性能。这是首个对此类船舶进行这种升级改装的项目。通过此次升级,“Maersk Minder”号也成为了世界上首艘混合电池动力三用工作船。除了日趋严格的环保法规外,海工船运营商同样面临着来自

卧龙电驱集团新一代标准储能系统产品发布

卧龙电驱集团新一代标准储能系统产品发布

近日,卧龙电驱集团依托旗下技术与研发中心研制的新一代智能液冷标准储能系统WBESS-L和新一代智能风冷标准储能系统WBESS-(S)F成功下线。储能领跑者联盟(EESA)在2023年8月28日—9月1日在苏州举办EESA第二届中国国际储能展览会暨第十届中国国际光储充大会上,卧龙电驱集团的产品得到了行业高度关注。作为工商业一体柜行业能量密度最高的产品,卧龙电驱的新产品采用标准户外机柜式设计,采用多点