网约车聚合，鲶鱼渐渐失控
任何一个行业，要想保持活力，需要新玩家、新模式的加入。可如若对“新势力”存在管理真空，“鲶鱼”就会失控。为了网约车市场的长远发展，网约车聚合模式被引入。于是，便有了高德打车、转型而来的美团打车，华为的Petal出行、微信的腾讯出行也应运而生。它们是平台中的平台，凭流量优势，为一众网约车运营公司们赋能。但是，流量变现的根本出发点，意味着它们不太可能在移动出行行业开展长期和深远的规划。在此基础上，网约
组图：杨幂新剧金色闪片旗袍路透 身姿曼妙风情万种
近日，八卦媒体拍到杨幂、秦昊先后现身《哈尔滨1944》片场，只见杨幂身穿金色旗袍身姿曼妙，现场工作人员人工降雨，杨幂从车上下来，司机帮忙打伞，走戏结束后杨幂就返回房车。
组图：严屹宽5岁女儿国外险走丢 杜若溪抱着女儿止不住眼泪
近日，严屹宽的老婆杜若溪在社交平台分享5岁女儿国外参加夏令营的过程，透露因司机失误让女儿险走丢，杜若溪情绪崩溃，重新见到孩子，抱着女儿泪流不止。
硅谷Robotaxi陷人命纠纷！挡道救护车，现场无法接管，远程也缺云代驾
路人被撞，大量失血，正是争分夺秒和死神赛跑的要命时刻，偏偏救护车通行道上，挡着一辆无人驾驶的Robotaxi。最终伤者因未能及时送医，抢救无效去世。这就是硅谷最新曝出的争议事件，也造成了Robotaxi再次在美国被口诛笔伐。引发这起事故的，是无人驾驶落地走在前列的通用Cruise，事后其回应称自家的Robotaxi，并没有阻止车辆前往医院——但也拒绝公开现场视频。然而无论如何，这起事故都让另一个问
网约车围城：百万司机涌入
今年以来，网约车市场引发了更多的关注。一名深圳的网约车司机说，以前每天跑11小时左右，每个月能挣到快2万元，现在一天跑个20多单，大概只能挣到300多元，有时去掉租车费和油费，每个月实际到手的收入更少，“平台竞争太激烈了，低价订单大行其道，现在钱不像以前那么好赚了。”更多的司机加入，更激烈的市场竞争，让“一口价”或特价订单流行开来，网约车司机的感受最为明显。“我从来不接‘一口价’。”谈到“一口价”
千亿生意陷在电价里：有车主每月充电多花400元，充电桩靠涨服务费弥补亏损
本文来源：时代周报 作者：何明俊 实习记者李蔚8月的午后，立秋后的天气依旧炎热。广州天河区某公共充电桩站内，充电桩基本处于满负荷运转。一个充电桩的位置空了，很快一辆新能源汽车就填补上来。与高温对应，新能源车的电费也节节攀升。“充电费涨价感觉有两个月了。”常年从事网约车行业的广州司机汪俊楷（化名）接受时代周报记者采访时吐槽道。网约车司机，一直是公共充电桩的主要使用群体。多位接受时代周报记者采访的网约
网约车司机，困在“一口价”里
"今年网约车行业累计发放网约车驾驶员证579.0万本、车辆运输证243.4万本，而在去年6月份的时候，这个数据仅为453万，一年的时间全国新增了超百万的网约车司机。作者丨铁手编辑丨坚果封面来源丨Unsplash"网约车行业的“一口价”模式，正在遭遇越来越大的监管压力。近日，杭州市市场监督管理局、交通局等部门在近期召开的会议中要求：各网约出租车公司要对“一口价”等运价规则进行全面清理规范，并公开计价
