李佳琦后又一主播翻车？东方甄选主播说918是好日子，粉丝坐不住
李佳琦因为在直播里回应眉笔价格贵，结果引发了不少争议。这还不算，东方甄选的主播这次也翻车了。东方甄选主播中灿最近的主播里说：“918这个数字太吉利了，就要发”，随后意识到失言后，他向观众致歉。公司回应说要加强教育，你们怎么看？第一个问题：带货主播接连翻车？本来直播带货是目前的风口，大家都很羡慕。李佳琦这次直播时，介绍了国产眉笔，可是网友觉得有点贵，李佳琦不太开心，还怼了网友。李佳琦后来看情况不好，
降价换量、冲刺上市，极氪边加速边“补课”
图片来源@视觉中国文 | 一刻商业，作者 | 古月，编辑 | 以安 进入8月份后，新能源汽车新一波降价潮比大多数人预料中来得要快、来得更猛。上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等相继宣布，8月期间部分车型降价促销，最高降幅达6万元。除了现金优惠，还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。年初以来一直没有降价的极氪，也终于在这一刻挺不住了。近日极氪官方宣布推出
吉利回应与百度合作造车：开发一直为吉利主导，百度提供技术支持
腾讯新闻《远光灯》 作者 郭亦非不久前，吉利与百度合作造车计划突遭生变，“集度”变身“极越”。8月22日，在吉利汽车（0175.HK）2023年上半年度业绩发布会上，吉利控股集团CEO李东辉回应腾讯新闻《远光灯》，极越定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌，通过与互联网公司协同合作，在无人驾驶、人机交互、AR等智能化应用场景领域探索合作，为不同细分市场提供消费选项。李东辉强调称，在极越开发过程中
雷军只字不提造车进展，小米汽车梦还在吗？
出品/联商专栏撰文/联商高级顾问团成员 老刀图片/雷军个人微信公众号小米造车，似乎让雷总有点骑虎难下。自2021年3月宣布压上所有的声誉，首期投入100亿，未来10年投入100亿美元造车，至今已过去两年半的时间，小米汽车进展如何外界知之甚少。2024年上半年正式量产”的脚步渐近，雷总能否兑现承诺？8月14日晚七点，雷军开始了他的第四次年度演讲。“这是四年来我们规模最大的活动。” 3小时480页PP
最后一波造车新势力，就要来了？
出品丨虎嗅汽车组作者丨周到头图丨视觉中国又一波造车新势力要来了，但可能也是最后一波了？8月14日，工信部发布了第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在公告前三名的公示产品中，浙江吉利汽车有限公司申报的“极越牌”纯电SUV赫然在列。在产品公示发布后，极越品牌发布推文，称极越品牌定位为“吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌”，首款车型命名为极越01。而极越品牌和公司本身，将成为吉利控股集团与百度
余承东只能斗“智”了
余承东和华为汽车，正在遭遇新老对手的又一轮冲击。8月14日，华为智选车有了新进展——在工信部374批新车公示中，出现了华为与奇瑞合作的Luxeed品牌首款轿车的申报信息，该车将定名为智界S7。然而，与智界S7一齐登场的，还有吉利与百度合作的极越01。该车型将由吉利主导，百度、集度担任智能化技术赋能的角色。14日这一天，特斯拉再次宣布降价，Model Y的长续航版起售价降至29.99万元，Model
集度更名极越，李彦宏松了一口气
图片来源@视觉中国钛媒体注：本文来源于微信公众号中国企业家杂志（ID:iceo-com-cn），作者 | 任娅斐，编辑 | 姚赟，钛媒体经授权发布。造车两年后，李彦宏明确了百度在电车市场的一席之地。8月14日，吉利控股集团发布了旗下全新汽车机器人品牌“极越”，首款车型正式命名为“极越01”。吉利控股集团方面表示，该品牌由吉利控股集团与百度集团联合打造，标志着“汽车机器人战略合作项目”向高端智能汽车
