海尔要造车?最新回应:不属实

海尔要造车?最新回应:不属实

近日,有传言称“海尔筹划推出自有品牌汽车,并将采取代工模式”。对此,海尔在接受媒体采访时回应:网络上传言海尔推出自有品牌汽车的报道不属实。目前,海尔依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台,旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时,海尔将利用智慧家庭的技术和场景优势,与汽车企业共同建立家车互联新生态,为消费者提供美好的生活体验。公开信息现实,此前,海尔已经与奇瑞、

余承东只能斗“智”了

余承东只能斗“智”了

余承东和华为汽车,正在遭遇新老对手的又一轮冲击。8月14日,华为智选车有了新进展——在工信部374批新车公示中,出现了华为与奇瑞合作的Luxeed品牌首款轿车的申报信息,该车将定名为智界S7。然而,与智界S7一齐登场的,还有吉利与百度合作的极越01。该车型将由吉利主导,百度、集度担任智能化技术赋能的角色。14日这一天,特斯拉再次宣布降价,Model Y的长续航版起售价降至29.99万元,Model

华为智选车再次发力,首款纯电轿跑来袭,首搭鸿蒙4!

华为智选车再次发力,首款纯电轿跑来袭,首搭鸿蒙4!

日前,鸿蒙4系统正式发布,仅仅过了3天,华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上曝出猛料。华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4,同时该车型官图也一并露出。据悉,该车型在本季度就将和大家见面。华为与奇瑞强强联手,LUXEED登场从新车图片上的品牌标识可以看出,该车型来源于一个全新的独立品牌,英文名为LUXEED,跟此前的网传的信息,这也就预示这华为与奇瑞将要

中小企业如何数字化转型?卡奥斯试图以三级解决方案破局

中小企业如何数字化转型?卡奥斯试图以三级解决方案破局

7月25日,成立6年以来,海尔旗下的工业互联网平台——卡奥斯首次对外发布了大连接大数据大模型”新一代工业互联网平台,以及从场景、到企业、再到行业的三级数字化解决方案。其中,“大连接”是指通过嵌入式实时操作系统,弥合了物理世界和数字世界之间的鸿沟;“大数据”则是数字化转型的核心,能够实现工业数据价值的全面释放;而“大模型”则是数字化转型的未来,将进一步服务数据智能的普惠应用。“数字技术能激活中小企业