与上汽小鹏零跑合作只是起点,电动化承压的大众未来7年还有大动作

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腾讯汽车 作者 刘坎顺从7中旬到8月初,不到一个月的时间内,大众集团在转型电动化的道路上动作频频。最早的消息是,集团将投资约10亿欧元(约80.85亿元)在合肥建立新能源“根据地”,随后官宣奥迪与上汽集团的深化合作,很快,大众集团又向小鹏汽车增资7亿美元,并持有其4.99%股权,再到前几天传出的捷达品牌与零跑汽车合作的消息。这一系列操作看似反映了大众集团正在加速转型电动化的决心和行动,实则透露出了

周周谈|大众、丰田在中国加速“技术本土化”

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技术才是硬道理,这句话放在任何时代都不为过。智能电动时代,诞生了一个燃油车时代没有的名词——全栈自研。这四个字,消费者或许不买账,也不一定懂得背后的含义,但内行却很看重。全栈全场景AI相比东拼西凑的“自助餐式造车大法”,自研比拼的是厚积薄发与细水长流,而非眼前的风口和份额。这不,小鹏坚持智能座舱全栈自研,零跑更是追求整车架构全栈自研,虽然这两家新势力的销量并不处于头部,但大众集团看上的正是他们这种

投资10亿!丰田也买了点中国汽车技术:自动驾驶那种

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中国汽车技术,这次向全球第一车企丰田输出。全球第一大车厂丰田,与小马智行成立合资公司,投资超10亿人民币。继大众投资地平线、入股小鹏后,全球第一大车企丰田也紧跟求购中国汽车技术步伐。刚刚,小马智行与丰田中国、广汽丰田举办签约仪式,宣布投资合作,并设立合资公司来开展Robotaxi前装量产和规模化部署。这次合作要点都有什么?丰田与小马智行在华成立合资公司根据协议,合资公司今年就会成立,投资额超10亿

Google新AI搜索引擎迎来大更新/新iPad mini或于今年推出/麦当劳可口可乐杯回归

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💡何小鹏回应吴新宙离职:尊重和认可他的思考📱Google 的新搜索引擎 SGE 迎来更新🏢腾讯、阿里、京东、小米等公司捐赠物资驰援防汛救灾🥬永辉回应「京东洽谈全资收购永辉」一说🔮AI 可能会被用来制造生化武器🍎郭明錤:苹果的生成式 AI 技术明年也不会推出📱iPad Mini 7 或将于今年推出📷大疆发布 Osmo Action 4🎵Meta 发布 AudioCraft,可帮助用

走出销量泥潭后又遇“关键人”离职 小鹏汽车能否守住技术优势?

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财联社8月3日讯(编辑 马轶杰)8月2日,小鹏汽车(09868.HK)自动驾驶副总裁吴新宙在社交媒体宣布了自己离职一事,引发了市场关注。此前,小鹏汽车刚刚获得德国大众汽车7亿美元的战略投资,双方还签署合作协议,未来将在智能驾驶、智能座舱等技术环节进行深度合作。而此时自动驾驶业务的关键人物离职,背后的原因着实耐人寻味。吴新宙其人公开资料显示,吴新宙毕业于清华大学,获电子工程学士学位。此后,在美国伊利

英伟达挖到一位最高等级华人高管

英伟达挖到一位最高等级华人高管

芯东西8月13日报道,一天之内,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙将离职并加入英伟达的事,在自动驾驶圈和芯片圈都炸开了锅。吴新宙是小鹏汽车智驾的灵魂人物,英伟达又是AI时代的芯片“当红炸子鸡”,这两者的强强联合令人既意外又非常期待。据36氪援引英伟达方面人士消息,吴新宙最快可能在近一两个月入职英伟达,“这已经是行业半公开的秘密”。根据36氪报道,因合作关系,吴新宙和英伟达创始人兼CEO黄仁勋交往颇多,北

小鹏汽车智驾一号人物离职!何小鹏发文确认,下一站或为英伟达

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每经记者:孙磊    每经编辑:裴健如小鹏汽车智驾一号人物离开了。8月2日晚,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在社交媒体发文宣布了自己离职一事:“分别的时候来临。万千不舍,但是相信小鹏坚实的团队和体系依然可以推动辅助驾驶向前,直到无人驾驶的到来。”图片来源:新浪微博当晚,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏也在社交媒体发文称:“因为家庭和多方面的原因,(吴)新宙在去年下

小鹏智驾1号位吴新宙将离职,AI负责人已离职

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作者 | 李勤 李安琪编辑 | 杨轩 李勤小鹏汽车的火车头——自动驾驶迎来重大人事变动。近日,行业传出小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙将离职并加入英伟达,36氪从多位行业人士处确认了这一消息。吴新宙是智驾行业的泰斗人物,也被认为是小鹏汽车智能驾驶的灵魂角色,而英伟达是万亿美元市值的芯片巨擘。这场人事变动,震动了整个智驾圈。据36氪了解,目前,吴新宙还是在职状态,有小鹏汽车人士表示,“吴新宙早上还在内部