雷军只字不提造车进展，小米汽车梦还在吗？
出品/联商专栏撰文/联商高级顾问团成员 老刀图片/雷军个人微信公众号小米造车，似乎让雷总有点骑虎难下。自2021年3月宣布压上所有的声誉，首期投入100亿，未来10年投入100亿美元造车，至今已过去两年半的时间，小米汽车进展如何外界知之甚少。2024年上半年正式量产”的脚步渐近，雷总能否兑现承诺？8月14日晚七点，雷军开始了他的第四次年度演讲。“这是四年来我们规模最大的活动。” 3小时480页PP
千亿生意陷在电价里：有车主每月充电多花400元，充电桩靠涨服务费弥补亏损
本文来源：时代周报 作者：何明俊 实习记者李蔚8月的午后，立秋后的天气依旧炎热。广州天河区某公共充电桩站内，充电桩基本处于满负荷运转。一个充电桩的位置空了，很快一辆新能源汽车就填补上来。与高温对应，新能源车的电费也节节攀升。“充电费涨价感觉有两个月了。”常年从事网约车行业的广州司机汪俊楷（化名）接受时代周报记者采访时吐槽道。网约车司机，一直是公共充电桩的主要使用群体。多位接受时代周报记者采访的网约
专访西井科技章嵘：手握AI+环保两大利器 畅游万亿级全球运输链
财联社8月21日讯（记者 齐林）人工智能、自动驾驶、绿色节能等诸多当下最热门标签汇聚在同一家公司，产品和服务已在全球18个国家落地，而且在这个万亿元级市场内基本没有竞争对手，听到这些描述，人们不禁好奇：这是一家什么样的神奇公司。近日，财联社采访西井科技总裁章嵘，了解这家成立八年但已是行业内领跑者的业务发展和全球战略计划。“我们面临的市场将是万亿级的，“他指出，公司所在的细分赛道未来将具极大的成长空
6200亿！市值超“蔚小理”总和，越南捧出新能源车巨头
渗透率 30% 以上，半年狂销近 300 万台，就在中国认为自己已经是新能源车绝对领头羊时，没想到，居然真的有竞争对手出现了。而且，这个竞争对手，来自——越南。不久前，越南第一家新能源车品牌 VinFast，以 SPAC（特殊目的收购公司）的形式登录纽交所，成功登陆美国资本市场。VinFast 股价从每股 22 美元开始，上市当天飙升至 37 美元，使其市值超过 860 亿美元（折合人民币 626
台湾工程师蔡宪逸：向“新”而行 赢新能源产业之先机
中新网常州8月19日电 题：台湾工程师蔡宪逸：向“新”而行 赢新能源产业之先机作者 唐娟 苍凯“全球对新能源产业的要求会越来越高，而大陆在新能源领域的创新和发展正在引领全球。从产业的发展趋势看，一定要在大陆抢得先机。”面对来访者，蔡宪逸常把这句话挂在嘴边。蔡宪逸毕业于台湾大学电机工程学研究所，曾就职于台湾电能产业排名前三的公司。2019年，他选择来到大陆，在江苏常州国创移动能源创新中心(江苏)有限
最后一波造车新势力，就要来了？
出品丨虎嗅汽车组作者丨周到头图丨视觉中国又一波造车新势力要来了，但可能也是最后一波了？8月14日，工信部发布了第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在公告前三名的公示产品中，浙江吉利汽车有限公司申报的“极越牌”纯电SUV赫然在列。在产品公示发布后，极越品牌发布推文，称极越品牌定位为“吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌”，首款车型命名为极越01。而极越品牌和公司本身，将成为吉利控股集团与百度
余承东只能斗“智”了
余承东和华为汽车，正在遭遇新老对手的又一轮冲击。8月14日，华为智选车有了新进展——在工信部374批新车公示中，出现了华为与奇瑞合作的Luxeed品牌首款轿车的申报信息，该车将定名为智界S7。然而，与智界S7一齐登场的，还有吉利与百度合作的极越01。该车型将由吉利主导，百度、集度担任智能化技术赋能的角色。14日这一天，特斯拉再次宣布降价，Model Y的长续航版起售价降至29.99万元，Model
规模以上航空航天器及设备制造业增加值同比增长11.2%
央视网消息：国务院新闻办公室8月15日举行新闻发布会，记者从新闻发布会上了解到，7月份，我国工业运行总体平稳。首先是高端制造和智能产品制造发展总体较好。随着产业向高端延伸，以航空航天为代表的高端制造业较快增长。7月份，规模以上航空航天器及设备制造业增加值同比增长11.2%。居民对智能消费产品的需求扩大，带动相关产业增长。7月份，智能消费设备制造业增加值同比增长15.3%。其次是绿色转型动能不断集聚
