与上汽小鹏零跑合作只是起点,电动化承压的大众未来7年还有大动作

与上汽小鹏零跑合作只是起点,电动化承压的大众未来7年还有大动作

腾讯汽车 作者 刘坎顺从7中旬到8月初,不到一个月的时间内,大众集团在转型电动化的道路上动作频频。最早的消息是,集团将投资约10亿欧元(约80.85亿元)在合肥建立新能源“根据地”,随后官宣奥迪与上汽集团的深化合作,很快,大众集团又向小鹏汽车增资7亿美元,并持有其4.99%股权,再到前几天传出的捷达品牌与零跑汽车合作的消息。这一系列操作看似反映了大众集团正在加速转型电动化的决心和行动,实则透露出了