特斯拉再降价:“它要把对手挤出去”,很可能触发新一轮价格战

特斯拉再降价:“它要把对手挤出去”,很可能触发新一轮价格战

腾讯新闻《远光灯》作者 张小珺每一次特斯拉宣布降价,都让车企们忧心忡忡。就在市场以为价格战暂时缓解之时,特斯拉再次宣布在中国降价。据悉,2023年8月14日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。“虽然差价只有1万4,但这次是非常显著的一次降价行为,(Model Y长续航版)是从30多万变成29.99万。”奥

抄底小鹏汽车的机会,没了

抄底小鹏汽车的机会,没了

出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔编辑 | 周到头图 |小鹏汽车前几年,流行着一种“投资理财”方式——买一辆特斯拉,同时再把买特斯拉同样的钱,去购买特斯拉的股票。当你卖掉特斯拉的时候,再把特斯拉的股票卖了。如果运气好的话,不仅能把你充电和养车的费用赚回来,就连购车的钱也都能赚回来。然而,风水轮流转,汽车圈最流行的“投资理财”,终于也轮到小鹏汽车了。去年底,因为小鹏G9上市失利,导致其销量崩盘,股

百度“下车”

百度“下车”

以下文章来源于字母榜(ID:wujicaijing)文 丨 赵晋杰编 丨 王   靖套上极越新包装的集度员工,已经再难等来李彦宏为其加油打气的场面。2021年7月,在集度汽车成立的第128天,李彦宏到访位于上海嘉定的集度汽车总部,为这家刚刚成立4个月的公司鼓劲,对现场集度员工说道:“集度,承载了百度的造车梦……我很想加入你们,大家一起干。”如今,这

AI大模型强势赋能,自动驾驶L3+级别再迎新机遇

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文/科技说说自动驾驶赛道的发展逻辑,在悄然发生变化。其中最为明显的一点是,资本市场、企业都趋于理性,商业化落地成为自动驾驶下半场的竞争关键。如何为自动驾驶领域注入一针“强心剂”,打通商业化落地路径,已势在必行。在这样的大环境下,自动驾驶迈向全新维度成为必然。今年6月,工信部领导强调要启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶,这里面讲的是L3级

华为回应车 BU 独立,与事实不符!

华为回应车 BU 独立,与事实不符!

最近,有媒体曝出了惊人消息,称:华为车 BU 要独立,目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜,拆分后,华为总部将收回在车 BU 上多年的研发投入。* 图片来源华为官网此外,余承东曾表示:华为在汽车业务上投入很大,一年花掉十几亿美元,是华为唯一亏损的业务,绝对是烧钱且很难干的生意。不过,华为进行了迅速回应:网上传闻与事实不符,华为没有与重庆国资委洽谈车 BU 相关事宜。这又让车 BU 未来的走向,变得扑

不务正业一年多,蔚来真把手机做出来了

不务正业一年多,蔚来真把手机做出来了

最早听闻蔚来造手机是去年 3 月底,当时李斌的回应是:正处在调研阶段。李斌明面上说“调研阶段”,暗地里其实早已请前美图手机总裁尹水军牵头,组织了 300 多人的团队。但作为新势力车企回头去造手机,自然引起了“不务正业”的批评。然而蔚来非常固执,在过去一年几近“倒闭”的情况下,不仅没放弃手机业务,还真的造出了一部手机,根据安兔兔曝光的信息显示,蔚来手机已经完成工信部入网,定位于高端旗舰级别,配置很有

造车新势力专利大比拼:“蔚小理”头部地位何以为继?

造车新势力专利大比拼:“蔚小理”头部地位何以为继?

7月下旬,一家调研公司基于2020年以后造车新势力申请的专利数量,发布了相关“蔚小理”等车企研发体系和技术开发趋势的调研报告。报告称,专利数量较多的小鹏汽车、蔚来汽车和合众新能源汽车正在强化开发体系,而零跑汽车、华人运通和理想汽车似乎没有加强这方面的迹象,理想汽车更是因只有5项专利申请排名垫底。不过,智慧芽针对上述造车新势力及关联公司专利情况的梳理却显示了不同的结果。根据智慧芽的报告,2012年~

焦点分析|华为星闪、蔚来手机背后的“车钥匙”江湖

焦点分析|华为星闪、蔚来手机背后的“车钥匙”江湖

作者|李勤 编辑|李勤8月4日,新造车公司蔚来的手机产品在工信部完成入网。蔚来手机的特色之一就是搭载了UWB技术,这项配置除了iPhone,只有少量安卓手机配备。UWB是一项定位精度高的超宽带无线通信技术,也就是说,蔚来手机作为蔚来车主的数字车钥匙,将不只具有简单的蓝牙连接功能,也将具备定位识别功能。这和华为星闪展现出的能力一致。就在同一天,华为智能汽车BU CEO余承东在开发者大会上,